1260 Enduro
1260s Grand Tour
950s Touring Pack
Модели Multistrada
950
Ducati Multistrada 1260 Enduro
Ducati Multistrada 1260 Enduro cоздан для путешествий и приключений: отправиться в неизвестность и покорять труднодоступные участки с комфортом и в безопасности. Специальное оснащение и полностью конфигурируемые настройки поведения в зависимости от дорожного покрытия и нагрузки, увеличенный бак, защищенные от сколов материалы отделки и специальная окарска, увеличенный ход вилки и высокопрочные спицевые колеса - все это позволяет реализовать самые смелые планы и замыслы как на дороге, так и не бездорожье. Вершина эволюции двигателей Ducati, новый Testastretta DVT 1262, позволит вам насладиться максимальной производительностью во время езды на новом Multistrada 1260 Enduro. Увеличение объёма двигателя и использование десмодромной системы газораспределения DVT (Desmodromic Variable Timing) позволяет обеспечивать плавный и полновесный крутящий момент на низких оборотах двигателя, что гарантирует в диапазоне средних скоростей производительность, достойную спортивных мотоциклов. Антиблокировочная система Bosch Cornering ABS управляет торможением и повышает активную безопасность мотоцикла даже при прохождении крутых поворотов. Антипробуксовочная система Ducati Traction Control регулирует допустимый уровень потери контакта заднего колеса с поверхностью. Добавьте к этому систему Ride By Wire, вилли-контроль Ducati Wheelie Control и полуактивную подвеску Ducati Skyhook Suspensions (DSS) Evolution.
Multistrada 1260 S Grand Tour
Новый Multistrada 1260 S Grand Tour более полно отражает концепцию спортивно дорожных мотоциклов класса «премиум» для людей, которые любят путешествовать, не ущемляя себя ни в чем. Дизайн, характеристики и комфорт Multistrada 1260 S Grand Tour сочетаются с богатой комплектацией и эксклюзивными цветами. В стандартное оснащение Multistrada 1260 S Grand Tour входят боковые кофры, центральная подножка, подогрев ручек руля, крышка топливного бака, открывающаяся без ключа, и система контроля давления в шинах.Благодаря двигателю Ducati Testastretta DVT с объемом 1262 куб.см 85 % крутящего момента доступны уже при 3500 об/мин.Размеры шасси мотоцикла Multistrada 1260 S Grand Tour наряду с 17-дюймовыми легкосплавными дисками обеспечивают быстрое и эффективное прохождение поворотов, отличную управляемость и превосходную устойчивость даже при движении с высокой скоростью и с полной нагрузкой, пассажиром и кофрами. С точки зрения эргономики Multistrada 1260 S Grand Tour обеспечивает естественную, комфортную и расслабленную посадку водителя и пассажира во время долгих поездок, а также позволяет принять позу для более динамичной и активной езды, когда этого требует настроение водителя.
Ducati Multistrada 950S
Пожалуй, самое оптимальное сочетание мощности и цены - это Ducati Multistrada 950S. Вершина технологий, производительности и комфорта. Мотоцикл оборудован электронной подвеской с системой Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo, квикшифтером верх/низ Ducati Quick Shift (DQS), полностью светодиодной фарой с поворотными огнями Ducati Cornering Lights (DCL), 5-дюймовым TFT-дисплеем, системой бесключевого доступа Hands Free, круизконтролем и подсветкой органов управления на рукоятках. Новый Ducati Multistrada 950S снабжён системой удержания на уклоне Vehicle Hold Control, которая позволяет легко стартовать в горку даже с пассажиром за спиной и полными кофрами груза. В дизайне нового Ducati Multistrada 950S гармонично сочетаются характерные элементы стиля семьи Multistrada, прошедшие редизайн для достижения особого лоска и компактности линий. 19-дюймовое переднее колесо, уникальная передняя фара с двумя горизонтальными элементами, новые боковые крылья и 20-литровый бак придают ему уникальный характер. От облика нового Ducati Multistrada 950S веет лёгкостью, во многом благодаря новым легкосплавным или спицевым дискам, доступным для S-версии.
Ducati Multistrada 950
Ducati Multistrada 950 - это по истине многофункциональный байк, раскрывающий все возможности своего класса. На новом Multistrada 950 стоит двигатель Testastretta 11° объёмом 937 см³, совмещающий в себе производительность под стать гоночным моделям и простоту в управлении. Он выдаёт 113 л.с., достигает максимального крутящего момента 9,8 кгм на 7 750 об/мин и снабжён простым в использовании проскальзывающим сцеплением с гидромуфтой. С новым Multistrada 950 вы сможете ежедневно наслаждаться красотой путешествий, ведь эмоции от управления мотоциклом Ducati и его потенциал к адаптации делают эту модель идеальным кандидатом на место второго мотоцикла в вашем гараже специально для приключений и путешествий.
Особенности
Testastretta DVT 1260
При разработке этого двигателя, используемого также на новой Multistrada 1260, инженеры Ducati сосредоточились на том, чтобы гарантировать максимальную и наилучшую передачу крутящего момента на низких и средних оборотах двигателя.
Ducati QuickShift (DQS)
Multistrada 1260 Enduro стандартно поставляется с Ducati Quick Shift Up & Down (DQS), системой, которая позволяет переключать передачи без использования сцепления, что приводит к превосходному удовольствию от езды, большей простоте в управлении по бездорожью и более спокойной езде по бездорожью и городу
Desmodromic Variable Timing (DVT)
Система DVT, разработанная и отлаженная инженерами Ducati, оптимизирует производительность и плавность доставки на всех уровнях конечной скорости.
Ходовая часть и эргономика
Шасси Multistrada 1260 Enduro было переработано, что уменьшило ход подвески по сравнению с версией 1200: ход обоих колес составляет 185 мм. Это изменение привело к снижению высоты сиденья до 860 мм от земли, что облегчило управление велосипедом для всех водителей.
Ducati QuickShift (DQS)
Multistrada 1260 Enduro стандартно поставляется с Ducati Quick Shift Up & Down (DQS), системой, которая позволяет переключать передачи без использования сцепления, что приводит к превосходному удовольствию от езды, большей простоте в управлении по бездорожью и более спокойной езде по бездорожью и городу
Рама
Самые важные размеры шасси, такие как колесная база автомобиля, длина поворотного рычага и геометрия рулевого управления (след и смещение) были определены путем поиска лучшего компромисса между ездой по бездорожью, маневренностью и устойчивостью на высоких скоростях.
Шины и диски
Multistrada 1260 Enduro стандартно поставляется с шинами Pirelli Scorpion ™ Trail II в размерах 120/70 R19 спереди и 170/60 R17 сзади.
Bosch ABS Cornering
Multistrada 1260 Enduro оснащен тормозной системой Brembo, оснащенной устройством поворота ABS 9.1ME, которое является неотъемлемой частью Ducati Safety Pack (DSP).
Ducati Traction Control (DTC)
Ducati Traction Control - это система, основанная на гонках, которая действует как «фильтр» между правой рукой гонщика и задней шиной.
Ducati Wheelie Control (DWC)
Регулируемая на восьми уровнях, система анализирует положение мото (колеса) и, следовательно, управляет крутящим моментом и мощностью, чтобы гарантировать максимальное ускорение в безопасности без перекосов. Как и DTC, он имеет восемь уровней и был включен в режим езды
Vehicle Hold Control (VHC)
АБС, установленная на Multistrada 1260 Enduro, оснащена системой контроля удержания транспортного средства (VHC). При активации система удерживает автомобиль в неподвижном состоянии, активируя задний тормоз (и автоматически отключается через несколько секунд)
Human Machine Interface (HMI)
Multistrada 1260 Enduro оснащен цветной TFT-панелью высокого разрешения, которая легко читается даже на солнце. Помимо того, что на него приятно смотреть, новый, полностью переработанный HMI (Human Machine Interface) делает навигацию по меню и изменение настроек чрезвычайно простой и интуитивно понятной.
Ducati Cornering Lights (DCL)
Полностью светодиодная фара гарантирует высокую эффективность и превосходную стабильность (не зависит от колебаний напряжения) по сравнению с традиционной лампой типа фары
Ducati Link App
Multistrada 1260 Enduro совместим с новым приложением Ducati Link, благодаря которому можно просто и интуитивно установить режим движения (комбинация нагрузки и режима езды) и настроить параметры каждого режима езды (ABS, Ducati Traction Control, и т.д.) с помощью вашего смартфона
Hands Free
Multistrada 1260 Enduro запускается без ключа благодаря системе Hands Free, которая повышает стандарты безопасности. Просто идите к мотоциклу с электронным ключом в кармане. Когда вы на расстоянии около двух метров, мотоцикл распознает код ключа и разрешит активацию
Ducati Live
24
месяца
месяца
Международная гарантия
На все наши модели - предоставляем 2 года международной гарантии, вне зависимости от пробега
24 месяца
F.A.Q.
В DUCATI используются узлы и элементы самых топовых специализированных производителей, и это не японские: подвеска и вилка Öhlins (Швеция), тормозная система BREMBO (Бергамо, Италия), вся электроника, включая головной свет BOSCH (Германия). А когда-то использовались компьютеры MITSUBISHI (Япония), но компания развивается и предлагает своим фанатам наилучшие технологии.
В 2019 году была признана лучшим мото-производителем в категории качество и сервис.
В 2019 году была признана лучшим мото-производителем в категории качество и сервис.
На все модели предоставляется 2 года гарантии от завода без ограничений по пробегу.
В наших мотоциклах используются самые последние, в том числе и спортивные технологии в области безопасности.
Антиблокировочная система Bosch Cornering ABS, антипробуксовочная система Ducati Traction Control и т.д. Ну и приятный бонус - в большинстве моделей есть опция режимов работы двигателя, которая позволяет ограничить мощность до 50%, а также огромный набор настроек по контролю над безопасностью.
Антиблокировочная система Bosch Cornering ABS, антипробуксовочная система Ducati Traction Control и т.д. Ну и приятный бонус - в большинстве моделей есть опция режимов работы двигателя, которая позволяет ограничить мощность до 50%, а также огромный набор настроек по контролю над безопасностью.
Сервис и запчасти могут стоить по-разному. Выбирая мотоцикл или детали с исключительными характеристиками, способствующими привозить Вас первым к финишу, Вы должны понимать и быть готовым к тому, что технологии стоят денег. Так заведено у всех марок.
Но если рассмотреть гражданские модели, то запчасти и сервис вполне конкурентоспособны.
Но если рассмотреть гражданские модели, то запчасти и сервис вполне конкурентоспособны.
Мы наслышаны о таком мнении. Причем, как правило, мы его слышим от людей не имеющих DUCATI.
У нас официальный сервис, единственный в Центральной Азии и мы имеем официальную статистику по поломкам и отказам.
Эта статистика показывает, что на протяжении 8-10 лет при правильном обслуживании и эксплуатации мотоциклу требуется лишь регламентное ТО.
У нас официальный сервис, единственный в Центральной Азии и мы имеем официальную статистику по поломкам и отказам.
Эта статистика показывает, что на протяжении 8-10 лет при правильном обслуживании и эксплуатации мотоциклу требуется лишь регламентное ТО.
Да, конечно! Но на разные модели - разный первоначальный взнос, более подробную информацию можно узнать у нашего отдела продаж.
Контакты
Звоните:
+ 7 707 339 99 25
+ 7 707 339 99 25
Пишите:
info@ducati.kz
info@ducati.kz
Приезжайте :
Алматы, ул.Тимирязева 20А
Алматы, ул.Тимирязева 20А
Запишитесь на тест-драйв
Мы в соц сетях
Приезжайте:
Алматы, ул.Тимирязева 20А
Алматы, ул.Тимирязева 20А
Официальный дистрибьютор, Официальный сервис, 24 месяца международной гарантии
Оставьте свои контакты и мы свяжемся с Вами в ближайшее время
